El Centro de Transferencia Modal (CETRAM) Indios Verdes, punto neurálgico del transporte en el norte de la Ciudad de México y puerta de entrada para millones de personas de la Gustavo A. Madero y municipios conurbados, ha alcanzado el 92% de avance en sus obras de integración operativa.
La reconfiguración del paradero permite que los usuarios que descienden de la Línea 1 del Cablebús (Cuautepec - Indios Verdes) ingresen de manera techada, accesible y sin sortear el tránsito vehicular directamente a los andenes de la Línea 1 y Línea 7 del Metrobús, así como al torniquete central de la Línea 3 del Metro.
Menos tiempo en filas, mayor seguridad peatonal
Vecinos de colonias como Cuautepec Barrio Alto, La Palma y El Arbolillo señalaron que el tiempo de conexión entre sistemas se ha recortado entre 15 y 20 minutos en horas pico matutinas:
“Antes teníamos que caminar entre puestos informales y cruzar carriles con microbuses en marcha. Hoy la pasarela elevada y los pasillos señalizados nos permiten transbordar en menos de cinco minutos con vigilancia continua”, explicó Mariana Rosales, habitante de Zona Escolar.
Iluminación LED y monitoreo 24/7
El proyecto contempla también:
- 320 nuevas luminarias LED de alta potencia en pasillos peatonales y áreas de ascenso/descenso.
- Puesto de mando móvil de la SSC con enlace directo a cámaras del C5.
- Carriles confinados para transporte concesionado con bahías ordenadas para evitar dobles filas sobre Insurgentes Norte.
Autoridades locales confirmaron que las pruebas finales continuarán durante esta semana para inaugurar la totalidad de las bahías oriente antes de concluir el mes.